10KW车上用柴油发电机规格

  10KW车上用柴油发电机规格主要由柴油机、发电机和控制系统三部分组成,柴油机和发电机有两种连接方式,柔性连接,甚至轴机对接的两个部分,其次,刚性连接,发电机用高强度螺栓连接刚度和柴油发动机飞轮可以连接,目前市场上的柴油发电机组使用刚性连接越多,柴油机和发电机连接在底盘上安装后,配上然后保护传感器,如水温传感器,通过传感器,直观地显示柴油机的运行条件操作符,这些传感器,你可以设置一个,当达到或过控制系统将提前报警,这个时候如果操作者不采取措施,控制系统将自动停止装置,柴油发电机组是自我保护的方式。

型号：      TO14000ET

发电机参数

额定功率： 10KW

备用功率： 11KW

额定频率： 50HZ

额定电压： 220/380V

结构类型： 开架式/手推式

功率因素： 0.8/1.0

相    数： 单/三相

直流输出： 12-8.3（V-A）

发动机参数

绝缘等级： F

启动方式： 电启动

燃油型号： 0#或-10#柴油

调速方式： 自动调速

冷却方式： 空气冷却

额定转速： 3000r/min

缸体结构： 双缸、四冲程

燃烧系统： 直喷式

发动机型号 TO2V88

耗油量:     205g/kw.h

油箱容积： 32L

机油容积： 2.2L

过载能力： 110%/1h

缸径*行程： 2*80*79mm

发动机功率：18HP

压缩比： 19:1

整机参数

工作时间： 8-12H

燃油表：     有

电压表：     有

输出指示灯： 有

机器重量： 195/215kg

外形尺寸： 950*640*700mm

全自动装置 选配ATS

自选配件（费用另计）

ATS自动切换装置 远程遥控启动

自适应高原专用喷油泵 高功率发动机版本

执行标准： 国际标准认证ISO9001：2000 行业执行标准GB/T2820.1997

 详情请咨询：大泽动力孙迎澳

   10KW车上用柴油发电机规格使用中经常出现的2个误区
1、柴油机水温应低一点
柴油机的水温使用要求有明确规定，但一些驾驶员却喜欢把出水温度调得很低，有的接近出水温度的下限值，有的还不到下限值。他们认为水温低，水泵中不会出现气蚀现象，冷却水(液)就不会中断，使用中有保险系数。其实水温只要不过95℃就不会发生气蚀，冷却水(液)也不会中断。相反，如果水温过低，对柴油机的工作极为有害。一是温度低，气缸内柴油燃烧条件恶化，燃料雾化不良，着火后燃期增长，发动机工作易粗暴，加剧曲轴轴承、活塞环等零部件的损坏，功率降低，经济性降低。二是燃烧后的水气易冷凝在缸壁上，造成金属腐蚀。
2、柴油发电机组转速应低一点
许多操作员不愿柴油机在使用转速下工作，他们认为转速低些不会出故障。其实，过低的转速也会带来一些不良后果：一是过低的转速会减少柴油机的输出功率，降低其动力性;二是过低的转速会导致各部件工作转速下降，将恶化部件的工作性能，降低机油泵的输出压力等;三是降低了柴油机的储备功率，使本来应处于正常工作的柴油机处于满负荷或负荷工作状态;四是转速过低使联动机构工作机械的转速也降低，就会降低工作的机械性能，如降低水泵的出水量，减少水泵的扬程等。