西宁高原10KW柴油发电机

 西宁高原10KW柴油发电机每工作200h后，应松开滤清器壳底的紧固螺母，放掉污油和沉淀物，拆下外壳和滤芯，放在柴油或煤油中进行清洗.然后用压缩空气吹净。在法清器的盖上标有进出油管连接的头标记。调压阀和旁通阀，在机油滤清器底座上均装有调压阀和旁通阀。调压阀的作用是调整机油油压力，防止柴油发电机工作时的机油压力过高或过低。柴油发电机出厂时，机油压力按规定的数据已调整好。如果调压阀经过拆装，则柴油发电机开车后应立即进行调整。旁通阀的作用是当机油粗滤器一旦发生阻塞时，机油可不经滤清直接由旁通阀门流至主油道，以保证柴油机仍能工作，此阀不需作任何调整。大型工程机械及拖拉机柴油机，有时采用专门设计的小型汽油机作为启动机。先用人力启动汽油机，再用汽油机通过传动机构启动柴油发电机。启动机的冷却系统与主机相通，启动机发动之后，可对主机冷却水进行预热；启动机的排气管接到主机进气管中，可对主机进气进行预热。此法可保证柴油发电机在较冷的环境温度下可靠的启动，且启动的时间和次数不收限制，有足够的启动功率，适用于条件恶劣的环境下工作，但其传动机构较为复杂，操作不方便，柴油机总重及体积也增大，机动性比较差。

型    号：   TO14000ET

发电机参数

额定功率：  10KW

备用功率：  11KW

额定频率：  50HZ

额定电压：  220/380V

结构类型：  开架式/手推式

功率因素：  0.8/1.0

相    数：  单/三相

直流输出：  18.3（V-A）

发动机参数

绝缘等级：  F

启动方式：  电启动

燃油型号：  0#或-10#柴油

调速方式：  自动调速

冷却方式：  空气冷却

额定转速：  3000r/min

缸体结构：  双缸、四冲程

燃烧系统：  直喷式

发动机型号:  TO2V88

耗 油 量:      205g/kw.h

油箱容积：     32L

机油容积：  2.2L

过载能力：  110%/1h

缸径*行程：  2*80*79mm

压 缩 比：  19:1

整机参数 

工作时间：  8-12H

燃 油 表： 有

电 压 表： 有

输出指示灯：  有

机器重量：    195/215kg

外形尺寸：   950*640*700mm

  西宁高原10KW柴油发电机排气冒黑烟是柴油未充分燃烧，在高温情况下分解出炭质随废气排出的一种现象。排气冒黑烟，不但降低了发电机组的发动机功率，增加了柴油消耗量，且易形成积炭，缩短发动机使用寿命。原因如下：
一、气缸内新鲜空气不足
原因：(1)空气滤清器滤芯积尘过多;(2)静音器锈蚀、积炭或油污;(3)进、排气门间隙过大，使气门开度减小;(4)配器机构零件松动、磨损、变形，凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化，气门开闭时间不正确。
二、气缸压缩终了时温度和压力下降原因
(1)缸筒、活塞环磨损过多，活塞环安装不正确或失去弹性造成气缸漏气;(2)气门间隙过小，热车时易被顶开，或气门烧蚀、积炭造成气缸密封不严;(3)缸盖与机体，喷油器与缸盖接合面漏气;(4)气门严重下陷，活塞与活塞销，活塞销与连杆小头，连杆大头与连杆轴颈间隙过大，使燃烧室容积增大，压缩比下降。
三、柴油雾化不良
原因：(1)发电机组的喷油器压力调整过低;(2)喷油器调压弹簧折断或发卡;(3)喷油器针阀与阀座积炭，针阀卡滞或磨损过甚;(4)喷油泵出油阀减压环带磨损过甚，使喷油器滴油。
四、供油时间及供油量不正确
原因是：(1)供油时间过迟;(2)起动初期，气体压力和温度较低，供油时间过早时;(3)喷油泵柱塞偶件磨损后加大供油行程使用;(4)喷油泵调节齿杆或拉杆行程过大，以致供油量过多。